Historie motocyklů
1.8.2013 22:49
Zajímá Vás, jaký příběh se váže k myšlence a vynálezu prvního motocyklu? Slyšeli jste již příběh o jeho historii? Jak je možné, že se tento stroj tak rozšířil, že jej dnes vlastní velká čáast populace?
Roku 1920 předvedl a přejmenoval Harley Davidson indickou společnost na společnost Harley Davidson. Na konci druhé světové války převzala název BSA bikes a do roku 1950 vyráběla již 75 000 motocyklů ročně. Do roku 1990 se velice rozšířilo dílo Waltera Kaadena - kola s dvoutaktními motory.
Ačkoliv Harley Davidson je stále předním výrobcem motocyklů, má již spoustu konkurentů. Například Honda, Yamaha, Suzuki a Kawasaki se velmi rychle vyvíjejí a nemají problém s výrobou odolného a dobře vypadajícícho stroje.
V dnešní době můžeme nalézt spoustu motocyklových závodů. V oblasti motocrosových motorek bylo dosaženo několika světových rekordů a jména motorkářů najdeme v Guinessově knize rekordů. Motocykly mají své místo též na Olympijských hrách, kde jsou ovšem pravidla trochu jiná a stroje bývají odlehčeny.
Motocyklisté se dnes chlubí nejrůznějšími kousky- dokáží skákat přes osobní i nákladní automobily a dokonce i přes Grand Canyon. Tato aktivita se stále vyvíjí a dnes se tito extrémní motocyklisté mohou chlubit opravdu kaskadérskými kousky.
Není přece lepší pocit, než jet na silnici a cítit vítr ve tváři, užívat si svobody, kterou cítíte při jízdě na motorce. Motocykly jsou stále více populární kvůli palivové krizi na celém světě. Díky menší velikosti motoru má motorka nižší spotřebu paliva, tudíž může být i úspornou alternativou pro běžné ježdění autem.
První myšlenka na výrobu motocyklu
Abychom se dostali k úplným kořenům motocyklu, musíme se vrátit o více než sto let do Anglie. V této době žil v Anglii jistý gentleman Howard Roper z Roxbury, kterého unavovalo šlapání na kole na delší vzdálenosti. Jak plynuly dny a měsíce, Roperovi neustále v hlavě hlodala myšlenka dostatečně malého parního stroje, který by se vešel na kolo. Po dlouhém kreslení náčrtů a diagramů se mu to přeci jen v roce 1867 podařilo. Motor byl poháněn spalováním uhlí a vytvářel páru.Velká výroba motocyklů
V roce 1885 Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach sestrojili první kolo poháněné naftovým motorem. Nicméně, stále od roku 1894 nebylo motorizované kolo na trhu k dispozici. Tyto motory už byly příliš silné pro obyčejné kolo, tudíž byla nutná změna. Přední výrobce motocyklů z Indie ještě před první světovou válkou stíhal produkovat 20 000 motocyklů ročně.Roku 1920 předvedl a přejmenoval Harley Davidson indickou společnost na společnost Harley Davidson. Na konci druhé světové války převzala název BSA bikes a do roku 1950 vyráběla již 75 000 motocyklů ročně. Do roku 1990 se velice rozšířilo dílo Waltera Kaadena - kola s dvoutaktními motory.
Ačkoliv Harley Davidson je stále předním výrobcem motocyklů, má již spoustu konkurentů. Například Honda, Yamaha, Suzuki a Kawasaki se velmi rychle vyvíjejí a nemají problém s výrobou odolného a dobře vypadajícícho stroje.
V dnešní době můžeme nalézt spoustu motocyklových závodů. V oblasti motocrosových motorek bylo dosaženo několika světových rekordů a jména motorkářů najdeme v Guinessově knize rekordů. Motocykly mají své místo též na Olympijských hrách, kde jsou ovšem pravidla trochu jiná a stroje bývají odlehčeny.
Motocyklisté se dnes chlubí nejrůznějšími kousky- dokáží skákat přes osobní i nákladní automobily a dokonce i přes Grand Canyon. Tato aktivita se stále vyvíjí a dnes se tito extrémní motocyklisté mohou chlubit opravdu kaskadérskými kousky.
Není přece lepší pocit, než jet na silnici a cítit vítr ve tváři, užívat si svobody, kterou cítíte při jízdě na motorce. Motocykly jsou stále více populární kvůli palivové krizi na celém světě. Díky menší velikosti motoru má motorka nižší spotřebu paliva, tudíž může být i úspornou alternativou pro běžné ježdění autem.
