nemuzu nesouhlasit.....jen co uz me 2x prasklo je ten zadní plast u zadního svetla ale pořadne jsem to oprel o strom.Já na redukci vyjedu vsechno i s vozíkem,Na hlasicky silnicni režim ale je to uz slabší...když je dlouhy strmy hopec aporadne to nerozjedu tak nahoře už to zmírá...ale když vemu ze ja mám metrák čtyřkola má 270 kg tak pri tom obsahu je to obdivuhodne.Já jsem Koupil v Combat Force i radlici,ale jeste ji mam zabalenou ve sklepe,ale na zimu to budu montovat...tak pak fotku poslu

jo na redukci to projede cokoliv, jen řikam že na rychlou s károu tam ta síla chybí. ten plast mi praskl taky ale jen trochu a přesně jako ty-dal sem jí pořádnou prdu o strom při couvání. dnes se chystam ke kámošovi na trať a sehnal sem takové matičky s klipsnama tak si zadělam ty otvory pod nádrží a myslim že budu pořád čistej měl jsem loni půjčenýho maxe od acessu a ten hází bahno i vodu všechnu na jezdce. tohle se musí nechat že jste chráněni velmi dobře.

třeba kamarád má Jumbo a Combat je i v jízních vlastnostech mnohem lepší...a hlavně za cenu kde máš Jumbo s řetězem s náhonem na zadek ,máš Combata 4x4 s kardanem s:o s:o .Dělal jsi na tom nejake upravy co se týče výkonu?Vím že startší Linhaie měli omezení na CDI jednotce ,že když se to upravilo ,že to pár koníků přidalo....

já jsem dnes odklízel sníh s Combatem a jde to jak po drátku,dobre je ze se radlice zveda navijákem...to jsem netušil že se mě práce stane někdy zábavou