Zdravím,
Koupil jsem si tento skútr a nemám tušení, co to je a k čemu slouží tato věcička ?
m <a class="postlink" href="http://img251.imageshack.us/i/foto739x.jpg/">http://img251.imageshack.us/i/foto739x.jpg/</a> m
m <a class="postlink" href="http://img534.imageshack.us/i/foto739xhbg.jpg/">http://img534.imageshack.us/i/foto739xhbg.jpg/</a> m

je to odvětrání klikové skříně. Takže pokud je v hadičce viditelná nějaká kapalina, tak ji vypusť povolením plastového šroubu na jejím konci

Zaujímavé ako presne vedia okopírovat Činania Hondu SH 125.Dokonca ten istý kryt vzduchového filtra,ten isty kryt variátoru s maličkými úpravami ako na SH,Dylane a NSE@. Překvapuje ma že s tým Honda niečo nerobí. Na mojom Leade mám ten isty výpust. Ked som tento výpust skumal ,zjistil som,že do vzduchového filtra idu odvetrávacie hadičky z karburátoru a s prevodovky,žiadna kluková skrina, aj kde v návode píšu ,že to ide s nej. Je to totiž odvetrávanie převodovky, ktora je v oleji, ktorí sa rozťahuje, hlavne v teple a při záťaži, kde k tomu pridáte náklony ,tak mate za chílku hadičku plnu. To je môj názor, ak sa mýlim opravte ma.

V hadičce se usazuje kondenzát vody co nasává airbox,na jaře a na podzim je to častější.Také je tam trochu oleje s benzinem, ze sání jak má motor zpětné rázy.Je to zcela normální,čím více válců do jednoho sání tím lépe,u pěti a více se tento efekt již neprojevuje.Zajímavý stroj,uvidíme výdrž v porovnání s Sh125-vlastní poznatek 45000km s origo varcem,řemenem,válečky na všem neznatelné opotřebení.