Co konkrétně Mysliš tou plnou výbavou? Jen se ptam nic ve zlem. Jen jsem o tom Linhaji uvažoval před tím. Uz jsem ho viděl ale nejel. Chybí to srovnání s x450.

asi to myslel že Linhai 500 má v základu alu kola,naviják a tažné ale to je vlastně standart...teda mimo těch kol.

Měla jsem možnost si Gladiatora X450 vyzkoušet,byla jsem pro ní téměř rozhodnuta.Moje první dojmy z jízdy ale nebyli to na co jsem zvyklá ,nejem že čtyřkolka působí malým dojmem ale ani jízda na ní není tak pohodlná jako na "velké "čtyřkolkce.Asi vzhledem k menší velikosti stroje pří větší rychlosti se rozhodilo celé řízení při přejetí nerovností.Jinak když se nejezdí velký terén ale asfalt nebo polňačka tak to ještě šlo.motorově dobrý a akcelerace bych řekla že není co vytknout v této oblasti.Takže nakonec mně manžel připlatil a šla jsem do TGB Blade a je to svezení úplně na jiné úrovni,přeci jenom člověk si čtyřkolku nekupuje na sezonu-teda většina z nás

co jsem koukal tak i na konkurenčních diskuzních fórech to haní.třeba na ukazku:
Dnes jsem chvilku jezdil na Gladovi 450 eps a říkám rovnou že raději starého KQ, nebo Grizzlinu. Ta věc neprosto vůbec nejede (už byla otevřená) hrůza a děs, servo dobrý akorát trochu moc jemný, podvozek takovej podivnej, jako kdyby se to bořilo na předek, sedadlo nelidsky tvrdý, Ale hlavně mi to přišlo nějaký malý. Verze s eps stojí 130.000 naprosto vyhozené bankovky. Všechno by se dalo vydržet ale ten motor je peklo rozdíl mezi 1/2 plynu a plnym není žádnej, jen se trochu změní zvuk. Tak za mě