| Popis: |
Velkým trendem letošního roku byla poptávka po větších pitbikách, proto Stomp přichází s novinkou pro rok 2010 - nový Stomp Z140. Základem je geometrie a plasty CRF 70 a osvědčený a upravený motor Stomp SR140cc/Z-40 cam.
Z140 je díky většímu rozchodu kol a delšímu chodu odpružení velice dobře ovladatelný ať už jezdíte po cestě za domem nebo upravené závodní trati. Další klíčovou změnou je jezdecká pozice – nižší stupačky(s dostatečnou světlou výškou), dlouhé sedadlo a středně vysoká řidítka. Stomp Z140 Vám dává pocit mnohem většího pitbiku než je, dostatečnou odezvu a čas reagovat na jakoukoliv jízdní situaci.
Motor:
- Motor SR140 C (YX140) závodní vačkový kit Z-40, 16hp na zadním kole, CNC olejový chladič s nerez opletenými vysokotlakými hadičky, velká hlava válce, píst s rovným vrchem, vylepšený 26 mm karburátor, dvojitý pěnový vzduchový filtr, start se zařazenou rychlostí, převodovka vše nahoru
Rám:
- SDG kolébkový chromoly rám
Kola:
- 14“/12“, SDG slitinové středy, nerezové výplety kol a vysocepevnostní ocelové ráfky
Výfuk:
- 28 mm velké vrtání, chromované plátování s novým stylem – 1 délky tepelný kryt. Matně černá oválná koncovka výfuku s laserem vyleptaným logem Stomp
Pneumatiky:
- obousměrné motokrosové pneumatiky
Řidítka:
- slitinové Pro-Tapers styl řidítka
Zadní tlumič a vidlice:
- vylepšená a vyvážená 735 mm USD vidlice s chodem 8“, zadní tlumič s ocelovými pouzdry, slitinové brýle vidlice s titanovou povrchovou úpravou
Plasty:
- Hi – impact PP CRF 70 plasty
Grafika:
- stomp rorkes drift graphics kit
Brzdy:
- odlehčené - chlazené kotouče, hydraulické brzdy - nerezové oplety hadiček, sklápěcí páčky,dvoupískový brzdič
Řetěz:
- KMC 420 s SR chráničem
Sedadlo:
- CRF pěnové s pamětí a logem Stomp
Víčko nádrže:
- hlinikové, CNC frézované s laserem vyleptaným logem Stomp |
